CX 956, 國泰航空公司 956
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 寧波
班次
每星期7次
| 四月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
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| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤7 分鐘
最差延誤33 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-05-02出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:03延誤
3 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:03延誤
3 分鐘
2025-05-01出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:31延誤
31 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:31延誤
31 分鐘
2025-04-30出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:01延誤
1 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:01延誤
1 分鐘
2025-04-29出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:00延誤
0 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:00延誤
0 分鐘
2025-04-27出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:03延誤
3 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:03延誤
3 分鐘
2025-04-26出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:00延誤
0 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:00延誤
0 分鐘
2025-04-25出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:19延誤
19 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:19延誤
19 分鐘
2025-04-24出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:08延誤
8 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:08延誤
8 分鐘
2025-04-23出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:09延誤
9 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:09延誤
9 分鐘
2025-04-22出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:05延誤
5 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:05延誤
5 分鐘
2025-04-21出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:06延誤
6 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:06延誤
6 分鐘
2025-04-20出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:02延誤
2 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:02延誤
2 分鐘
2025-04-19出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:03延誤
3 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:03延誤
3 分鐘
2025-04-18出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:03延誤
3 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:03延誤
3 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:33延誤
33 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:33延誤
33 分鐘
2025-04-16出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:12延誤
12 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:12延誤
12 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:01延誤
1 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:01延誤
1 分鐘
2025-04-12出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:11延誤
11 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:11延誤
11 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:05延誤
5 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:05延誤
5 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:11延誤
11 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:11延誤
11 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:05延誤
5 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:05延誤
5 分鐘
2025-04-06出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:04延誤
4 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:04延誤
4 分鐘
2025-04-05出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:00延誤
0 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:00延誤
0 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 11:00實際
上午 10:58延誤
0 分鐘
上午 11:00實際
上午 10:58延誤
0 分鐘
2025-04-03出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:09延誤
9 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:09延誤
9 分鐘
2025-04-02出發時間原定
上午 11:00實際
上午 11:05延誤
5 分鐘
上午 11:00實際
上午 11:05延誤
5 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-05-02 | 上午 11:00 | 上午 11:03 | 3 分鐘 |
| 2025-05-01 | 上午 11:00 | 上午 11:31 | 31 分鐘 |
| 2025-04-30 | 上午 11:00 | 上午 11:01 | 1 分鐘 |
| 2025-04-29 | 上午 11:00 | 上午 11:00 | 0 分鐘 |
| 2025-04-27 | 上午 11:00 | 上午 11:03 | 3 分鐘 |
| 2025-04-26 | 上午 11:00 | 上午 11:00 | 0 分鐘 |
| 2025-04-25 | 上午 11:00 | 上午 11:19 | 19 分鐘 |
| 2025-04-24 | 上午 11:00 | 上午 11:08 | 8 分鐘 |
| 2025-04-23 | 上午 11:00 | 上午 11:09 | 9 分鐘 |
| 2025-04-22 | 上午 11:00 | 上午 11:05 | 5 分鐘 |
| 2025-04-21 | 上午 11:00 | 上午 11:06 | 6 分鐘 |
| 2025-04-20 | 上午 11:00 | 上午 11:02 | 2 分鐘 |
| 2025-04-19 | 上午 11:00 | 上午 11:03 | 3 分鐘 |
| 2025-04-18 | 上午 11:00 | 上午 11:03 | 3 分鐘 |
| 2025-04-17 | 上午 11:00 | 上午 11:33 | 33 分鐘 |
| 2025-04-16 | 上午 11:00 | 上午 11:12 | 12 分鐘 |
| 2025-04-14 | 上午 11:00 | 上午 11:01 | 1 分鐘 |
| 2025-04-12 | 上午 11:00 | 上午 11:11 | 11 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 11:00 | 上午 11:05 | 5 分鐘 |
| 2025-04-10 | 上午 11:00 | 上午 11:11 | 11 分鐘 |
| 2025-04-08 | 上午 11:00 | 上午 11:05 | 5 分鐘 |
| 2025-04-06 | 上午 11:00 | 上午 11:04 | 4 分鐘 |
| 2025-04-05 | 上午 11:00 | 上午 11:00 | 0 分鐘 |
| 2025-04-04 | 上午 11:00 | 上午 10:58 | 0 分鐘 |
| 2025-04-03 | 上午 11:00 | 上午 11:09 | 9 分鐘 |
| 2025-04-02 | 上午 11:00 | 上午 11:05 | 5 分鐘 |